Hoy me gustaría compartir una reflexión sobre algo que lleva un tiempo llamándome la atención. Quiero dejar claro desde el principio que no se trata de una crítica, sino de una observación y de una pregunta que me hago. La intención de este espacio no es cuestionar por cuestionar ni deconstruir todo lo que se hace, sino aportar ideas y, si con ello se pueden mejorar o corregir algunas cosas, mucho mejor.
Estoy totalmente de acuerdo con las medidas que se adoptan para mejorar la seguridad vial. Aunque algunas puedan resultar incómodas para quienes conducimos, creo que la seguridad debe estar siempre por encima de esa molestia.
En nuestras carreteras estamos acostumbrados a encontrar distintas soluciones para obligar a los vehículos a reducir la velocidad. Los conocidos lomos de asno y los reductores trapezoidales son algunos de los más habituales. Su finalidad está clara, conseguir que los conductores levanten el pie del acelerador.
Sin embargo, hay un detalle en los reductores trapezoidales situados junto al instituto de Nava que me hace plantearme algunas preguntas. En la imagen se puede observar que uno de ellos está colocado después del paso de peatones, según el sentido de circulación de los vehículos.
También me llama la atención la distancia a la que se encuentran estos elementos de los propios pasos de peatones. Me pregunto si no sería más efectivo colocarlos unos metros antes, de manera que el conductor tenga que reducir la velocidad antes de llegar al paso y lo afronte ya circulando más despacio.
Desconozco si existe algún criterio técnico que justifique su ubicación actual o si deben colocarse precisamente de esa manera. Por eso no pretendo afirmar que estén mal instalados. Simplemente comparto una duda que me surge al observarlos.
Porque, al final, todos queremos lo mismo. Que los conductores reduzcan la velocidad y que quienes cruzan la carretera, puedan hacerlo con la mayor seguridad posible.
Es una reflexión abierta y una pregunta que dejo sobre la mesa.